新京报讯（记者 王琳琳）3月6日，新京报记者得悉，群众轿车集团CEO赫伯特·迪斯揭露表明，群众轿车集团下一年将推出一款根据MEB渠道出产的ID系列车型，其尺度巨细跟群众途观(参数|图片)适当，赢利水平将到达群众热销的燃油车高尔夫(参数|图片)的赢利水平。
业界遍及观念以为，关于车企而言，想要靠电动化完结盈余是一件相对来讲悠远的事，群众轿车集团关于盈余的猜测相对早于其他传统车企的猜测。依照麦肯锡的查询，中型电动轿车的出产所带来的本钱比与轿车和柴油车高出约1.2万美元，这也就从另一方面代表着假如电动车事务想要完结盈余，要在坚持高产量和操控本钱的一起，确保销量和收益的正增加。
实际上，群众轿车集团一直在加码电气化布局，其将拟定完结100万辆产能的时刻从2025年提早至2023年，一起方案2020年到2024年之间投入330亿欧元布局电动化；在产品上，群众轿车集团方案到2028年在全球推出约70款电动车型，全球总销量达2200万辆，其间一半以上来自中国市场。
在中国市场，依照群众轿车集团的方案，在 2020年-2022年之间，估计将有8款MEB渠道车型完结国产，一起还会有3款MEB渠道车型以进口车型引进，上海安亭工厂和佛山工厂将在年内完结改建，投产运用，累计总产能可到达60万辆。
新京报记者 王琳琳 图片来自 车企官网
修改 张冰 校正 李世辉
