别克现在在SUV商场中共具有4款产品，掩盖小型至中大型商场。网上车市近来获得了一组别克全新SUV车型图片，外观全体连续了旗舰车型昂科旗的规划。此前咱们就曝光了别克将于本年7月份投产全新SUV车型，内部代号E2UB，从现在信息来看正是这款全新车型。从车身尺度来看，新车定位低于昂科旗，略高于昂科威，估计价格22万元起。
1、新车定位更高 或将替代昂科威
关于新车的命名，因为图片上车尾标识较为含糊，并不能直接判断出车型命名。从车身尺度来看，新车长宽高分别为4662×1883×1631mm，轴距为2779mm，比较现款昂科威来说，长度有所缩短，轴距方面则更长一些，定位介于现款昂科威与昂科旗之间。新车是否为全新昂科威现在还不能确认，海外媒体估计这款车型为Enspire概念车的量产版，但可以确认的便是这款车型为一台全新产品。
动力方面，新车搭载了通用最新的2.0T发动机，现在现已大范围的运用，最大功率174kW，峰值扭矩350N.m，传动系统匹配9AT变速箱。昂科威最早于2015年头上市，至今已有5年的时刻，在2017年末对外观内饰及传动系统进行了晋级，在2019年末再次对外观内饰进行了更新，但动力方面并未作出调整，仍然供给1.5T+7DCT与老款2.0T+9AT。上汽通用正在逐渐筛选1.5T与老款2.0T发动机，现在仅有昂科威与探界者在运用1.5T，估计未来新车将替代昂科威车型，但也存在一段时刻内一起出售的状况。
2、与凯迪拉克XT4同渠道 技能更先进
从新车的代号上就可以精确的看出，这是根据通用E2渠道打造的，现款昂科威则是根据D2渠道打造的。这两大渠道均支撑轿车与SUV的出产，E2渠道下的轿车有别克君威、雪佛兰迈锐宝XL；D2渠道下的轿车有雪佛兰科鲁兹、沃蓝达等车型。凯迪拉克推出的XT4车型也根据E2渠道打造，这也是别克全新SUV在轴距方面与XT4一起的原因。
在底盘方面凯迪拉克XT4与现款昂科威都选用了前麦弗逊后多连杆悬挂，但XT4前悬架选用了铝制下控制臂，新车也有望选用与XT4相同的铝制下控制臂，理论上关于下降簧下质量、提高车辆的控制性有着必定的协助。两款车型后悬架结构较为附近，均为五连杆独立悬挂，但XT4的稳定杆与上控制臂的方位与现款昂科威不一样。
3、全新外观、内饰规划 估计22万元起售
新车外观规划愈加倾向自家旗舰车型昂科旗，一眼看上去便是一个“小号”昂科旗，扁平化的规划让车头看上去非常广大。行进气格栅与两边雾灯组区域都装备了银色镀铬装修，前保险杠下部还装备了防擦护板。车尾部分，尾灯组同样是扁平化的规划，银色镀铬装修与防擦护板与车头相照应。
现在海外媒体现已曝光了新车的内饰谍照，从图片上来看，装备有大尺度中控屏并向驾驶员侧歪斜，仅在屏幕左边保留了三个实体按键，其它的控制估计都将经过触控来完结。谍照中的车辆装备真皮三辐式多功能方向盘，带有换挡拨片，仪表盘仍然为传统的机械式。海外媒体表明：新车中控屏幕尺度到达10.2英寸，仪表盘选用机械式指针+8英寸液晶屏的组合，别的可选装全液晶仪表盘。不论是中控屏的尺度仍是仪表盘的装备都要高于同渠道的凯迪拉克XT4。
4、估计价格 最低22万起 最高明30万
最终咱们来猜测一下新车的价格，别克品牌定位低于凯迪拉克，同渠道产品中别克车型价格必然会更低一些。在别克宗族中，新车的定位略高于昂科威低于昂科旗，大约的价格区间也就出来了，比昂科威贵一些但又不能高于昂科旗。新车估计供给有两驱与四驱车型，起价格估计在22万左右，低于现款昂科威2.0T四驱入门款的23.99万元，因为新车供给有Avenir版，最高价格有望打破30万元。
关于新车的上市时刻，咱们也来斗胆的猜测一下，可能性最大的便是9月份成都车展与11月份广州车展。未来现款昂科威与新车一起出售的状况下，现款昂科威大约率会进行价格下调，或许增大商场终端的优惠起伏。
