2020年的开年热词，“云”首战之地。从雷神山、火神山的“云监工”，到学生教师们的“云上课”，再到车企的“云卖车”等等，深宅在家的日子里，除了应战美食制造，各种“云”或许便是环绕在你身边最多的东西了。
一次两次还算新鲜，看多了就产生了审美疲劳。当美食、带货等等一系列方法都现已撩拨不起观众的神经时，捷达品牌又让我们尝了一次鲜，他们直接把直播间搬到了自己的出产车间，让一切的网友都能看到在各种主动化设备运转下、各种机器人手臂的上下翻飞之下，一辆辆德系质量的捷达是怎样走下出产线的。在美人扮演、主播带货的直播激流之下，捷达这场可谓“最硬核”的直播，着实推翻了人们对直播的传统形象。
“直播”成了特别时期宅在家中的老百姓消磨时刻的“宠儿”，自带的光环的直播也让各家企业纷繁走进直播间和顾客沟通。但看多了各种直播的观众们现已有了一幅刁钻的食欲，不拿出点真货或许真的无法满意他们。
一贯了解用户的捷达(参数|图片)品牌明显发现了这一问题，另辟蹊径的将镜头对准了出产基地——一汽-群众成都分公司的车间，演出了实在版的“钢板历险记”，让观众亲眼见证一块块钢板闯过很多关卡终究成为一辆车的出产的悉数进程。直播造车的捷达品牌成为直播中的“一股清流”，让观众大开眼界。既把自己的德系精工传达了出去，也给观众带来了平常无法了解的常识，捷达的这次直播可以说是做到了双赢。
看过直播的人都知道，主播才是招引观众的要害。捷达品牌这次也没有挑选闻名的网红，而是让各出产线的工程师们担任主播，真是硬核又固执。别看这群藏在轿车背面的奥秘人物在平常只知道静心搞出产，走到镜头前当主播也能讲的头头是道，谁让人家脑子里有货呢，收成“很多小心心”也是情理之中。不同于张狂安利的洗脑式直播风格，捷达如朋友般沟通互动的风格反而愈加感动人心。
没有烘托，关掉滤镜直播造车进程，展现的是最实在的自己。捷达品牌把整个车间毫无保留的展现在用户的眼前，与其说是一次直播的立异，不如说是对本身质量的高度自傲。
众所周知，德系质量一直是捷达品牌的标志性特征，以往我们只能经过整车来了解德系精工，但也只能看到一些表象，这一次捷达品牌让观众实在看见了德系质量的实在细节。经过继续4天的直播，捷达品牌出产基地的冲压、焊装、涂装、总装四大车间实在可见，每一位观众都能在工程师的具体讲解下，深化了解德系精工的魅力。
工欲善其事，必先利其器。捷达品牌从冲压开端，便以德系工艺对产品精打细磨，一块钢板从开卷落料线成为轿车钣金件料片，随后便要阅历冲压出产线6道工序的磨炼，成为差错不超越±0.05毫米的轿车零部件，而想要成功进入下一站焊装车间，还要经得起100%合格率的检测。真可谓是对瑕疵0忍受，捷达造，够德味！
焊装车间似乎“科幻片场”。788台KUKA机器人，有条有理挥动着“手臂”，演出着精准操作，以紧密如拉链的先进激光焊接技能，构筑车辆的“钢筋铁骨”。
涂装车间演出的是一场科技与时髦的大秀。高压效果下，焊装成型的白车身空腔内均匀覆盖了一层蜡膜，这是捷达品牌延伸车辆寿数的独门绝技。更有88台德国杜尔公司原装进口机器人，用高明的“化装技能”，把朴素的白车身打扮成一位靓丽的“时髦icon”。
58秒精干什么？捷达品牌能安装完一辆车！这样的“神速”着实令人惊叹。主安装线和分装线依照H型布局，每58秒就有一辆新车安装完结驶下出产线。合理的车间布局确保了速度，主动拧紧技能的参加则确保了安装质量。“低沉豪华有内在”的主动扳手可以依据不同的动力装置挑选不同的拧紧参数，确保拧紧力矩无误差。
捷达品牌的出产的根本工艺选用群众先进的全球工艺，以最严厉的标准化流程确保每一辆车、每一个零件的精密质量。捷达品牌这次不走寻常路的直播，让德系质量为每一位观众所见证，也让品牌和产品的质量口碑愈加厚实。
捷达品牌“无滤镜”的透明化直播，以更快捷的方法让我们顾客对捷达品牌及产品有了更直观、更明晰的了解，不只向外界展现了其在出产上的硬实力，也建立起了捷达品牌与顾客沟通的新平台，更为“云”玩法供给了一种新思路。
