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AMG三个字母标志着轿车的高功能、共同气质以及朴实的驾御趣味。尽管遭到排放影响，这个来自特殊驾御之乡德国阿法特巴赫的改装厂正在不得已抛弃V8荣耀，但它并没有因此而走向落寞，而是带来了代号为“M139”的现役地表最强2.0T发动机。之所以称之为现役，是由于三菱Lancer(参数|图片) EVO X FQ-440 MR的2.0T发动机相同实力出众，甚至在参数上比“M139”还要高一点，只不过该车全球定量40台，离咱们真实过分悠远，所以就不在这里过多评论了。
# 地表最强2.0T实至名归
这款压榨到极致的2.0T被首要放置在了新款奔跑AMG-A45S车型上，具有310kW(421马力)，最大扭矩500N·m，比较于上一款发动机的输出功率提高了30kW(40马力)，扭矩也增加了25N·m，每升输出高达155kW(211马力)，与之匹配的是AMG新款的DCT-8G双离合器变速箱和4MATIC+四驱体系，百公里加快仅需3.9秒。
除了功能数据外，这款新引擎的即时反响也令人形象深入。AMG工程师经过对扭矩曲线进行特调，发动机在5000-5250 rpm范围内可供给500 N·m的最大扭矩，这使得车辆完成了类似于天然吸气式发动机的动力输出，油门呼应也更快。除此以外，M139发动机转速高达7200转，强调了发动机的运动特性。
# AMG宗族特征愈加显着
新的梅赛德斯- AMG A45S 4MATIC与老款车型比较愈加高调，即便在停止状态下，它的外观也能传达出最朴实的驾驭趣味。它运用了AMG专属的散热格栅和12个笔直百叶状条幅，这是AMG宗族显示功能身份的首要标志，一起该规划也是初次应用在紧凑车型上。两边前大灯造型全体向上倾斜，与行进气格栅调配营造出向前推动的态势。下方选用喷气式机翼规划，两边硕大的进气口不只优化了气流还起到了延展车身视觉宽度的作用。
车身旁边面，AMG A45S 4MATIC给人的肌肉感比曾经愈加剧烈，腰线从前轮拱直接贯穿至油箱盖。下方运用了AMG侧裙，在视觉上降低了车身高度，营造出贴地飞翔的姿势。轮毂方面，根本款车型装备了8.5 J x 18英寸10辐规划轮毂，而作为S运动版则装备高达19英寸的双5幅规划轮毂。卡钳方面，赤色涂装的6活塞制动卡钳与黑色AMG刻字显示了它的非凡身份。
车尾造型上，除了常见的LED光源尾灯和AMG标识，S版别车型还设有造型夸大的后扰流板和尾部扩散器，以及坐落两边的笔直“双鳍”扩散器。除此以外，双方共四出式排气凸显了它的运动功能。
# 并非一味傻快
作为一款功能钢炮，一味的傻快不是长久之计，由于跟着车主的运用，会对车辆自身的速度感逐步免疫。换句话说，3.9秒百公里加快再快，开时刻长了也会索然寡味。AMG深知这一点，所以在车辆操控进步行了全面晋级，让它不光能够跑直线，下赛道劈弯相同不是问题。AMG特调的8速DCT 8G双离合器变速箱换挡干净利落，它会依据驾驭员挑选的驱动形式供给不同的换挡特性。
4MATIC四轮驱动与AMG扭矩操控关于剧烈驾驭供给了极大的辅佐，新款AMG A45S 4MATIC装备了最新研制的后桥差速器，由两个电子操控的离合器组成，每一个都连接到后桥传动轴。这样一来，驱动功率不光能够彻底均匀地散布在前后轮之间，还能够有挑选地散布在左右后轮之间。这在某种程度上预示着依据驱动形式和路况，驱动扭矩能够轻松又有用别离分配到两个后轮上。别的，即便在晦气的路途条件和极点的转弯操作中，车子也能取得绝佳的牵引力。
# 修改总结
梅赛德斯AMG A45S 4MATIC的到来无疑改写了咱们关于2.0T 四缸发动机的认知，它所输出的功率是许多3.0T车型都无法与之比较的。现在咱们还没有取得任何新车的价格和上市时刻的相关音讯，在我看来其价格很有必定的概率会在55-60万元区间。不过即便这样，它依旧是一款具有性价比的车型，由于购买S版别后根本算一步到位了，能够省去不少改装的开支，如此想来反倒是省钱的。
（修改：纪琦 图片来源于Netcarshow）
