走出海去丨对话肖锋长安轿车出海最大的对手是自己

放大字体  缩小字体 2020-03-20 13:42:41  阅读:1579 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

今日唱一支粗陋而简略的诵读曲

唱海上的船,每一只都在自己的旗号和信号下飞行

唱船上的无名豪杰——唱那些目所能及的远方铺展的波涛

唱那些激扬的浪花和吼叫着、吹响着的风,

从中编出一支给各地水手的颂歌,歌声阵阵,如海潮汹涌。

轿车消费商场继续下行,存量商场中的惨烈竞赛已继续两年。“走,出海去”的论题成为了轿车职业的“主旋律”。2020开年突遇的疫情,进一步敦促着轿车制作商的脚步。基于此布景,水滴轿车与巨量引擎一起约请它们讨论出海之路,为我国品牌的海外布局发声。

当全球跨国车企纷繁捉住我国商场的救命稻草,高喊“在我国,为我国”的时分,我国轿车品牌走出国门,奔赴海外。

竭尽全力推进第三次创业-立异创业、坚决向智能出行科技公司转型的长安轿车,正在尽力向国际一流轿车企业跨进。出海,正当时。

关于“出海”,长安轿车海外事业部副总经理兼国际出售公司总经理肖锋承受媒体采访时直言,我国轿车品牌走向海外还处于开展初期,销量规划和生长速度比较有限。短期内,海外商场对企业的奉献难以和国内商场混为一谈。

2020年我国车企出海更面对应战:海外各个国家正在遭受不同程度的疫情影响,这对海外商场的开展带来很大的不确定要素。

但对长安轿车而言,向上的进程好像爬山,榜首步总是最辛苦的,有必要使出全力,可一旦起势,后边的每一步都会因惯性而轻松许多,所谓“万事开头难”便是这个道理。

客观上讲,海外商场对我国轿车品牌的认知度和认可度都相对缺乏,然后导致我国轿车品牌在全球商场的溢价才能偏低,严重影响企业的运营质量。肖锋表明,长安轿车在海外商场面对的应战首要是,产品品质优异但本钱高、品牌溢价率偏低、终端价格偏低,对企业的运营质量面对应战。

跟着我国在全球的影响力,以及我国制作水平的全面快速提高,全球商场对我国制作的才能和水平的信任程度有了很大的好转。长安轿车业也活跃主动的采取了三大首要办法:供给高品质的产品,以及供给高品质的服务,大力提高存量用户的口碑;聚集客户的实在需求,向海外商场传达长安轿车的产品品质和杰出功能;深耕当地商场的时分活跃实行社会职责,大力推进海外品牌形象的提高。

肖峰介绍,智能化和新动力是当时长安轿车产品的两大中心优势,均走在职业前列。产品造型、蓝鲸动力均是长安轿车产品的要害竞赛力地点。无论是在国内商场,仍是在海外商场,长安轿车的产品都得到了顾客的高度认可。

他举例到,长安轿车在国内外商场,一向同全球各大轿车品牌直接竞赛,一向秉承客户为尊的运营理念,捉住客户的需求,打造高品质的产品和完好的产品谱系,供给优质的服务,使用长安全球研制的才能,全球同步开发,极寒、极热、高海拔等海外商场特别的要求都逐个满意。

材料显现,现在,长安轿车搭建了6国9地的全球研制布局,与全球最优异的零部件企业打开协作,整合了全球最优质的研制才能和零部件资源,打造的产品也现已得到了全球商场的认可,正在尽力向国际一流轿车企业跨进。

“能够骄傲地说,长安产品的造型、功能、质量水平,以及智能化技能,都得到了海外顾客的广泛认可,长安轿车在多个海外商场中排名我国品牌榜首,进入国际品牌前十。”肖锋提到。

2019年,长安轿车在海外超越50个国家出口了6.7万辆,同比增加12%,高于职业平均水平。在沙特、智利、秘鲁等国家完结了我国品牌销量领跑。

而关于新动力轿车出海,肖锋表明,“毫无疑问,新动力轿车现已是全球开展大趋势。”开展新动力轿车是我国从轿车大国迈向轿车强国的必经之路。长安轿车作为自主品牌的领军者,在新动力轿车范畴相同走在职业前列。

长安轿车新动力战略有条有理,继续推进。2017年,长安轿车发布新动力战略——“香格里拉方案”,估计到2020年,完结三大新动力专用渠道的打造;到2025年,全面停售传统含义燃油车,完结全谱系产品的电气化;拟定“四大战略举动”,千亿举动、万人研制、同伴方案、极致体会,加快新动力研制,致力于打造国际领先、我国最强壮的新动力研制才能。2018年5月,成立了重庆长安新动力轿车科技有限公司,旨在愈加快速、高效推进新动力轿车工业的开展。

“许多国家和政府也拟定了各类鼓舞方针,活跃推进新动力轿车工业高质量开展。”肖锋自傲满满,“长安轿车也将捉住新动力工业海外开展机会,快速推进新动力轿车在海外商场的快速拓宽。”

谈及对手问题时,肖锋特别强调,“长安轿车出口海外最大的对手依然是自己。”

唯有坚决公司的开展战略,捉住客户的需求,打造高品质的产品和完好的产品谱系,供给优质的服务,建立优质的、值得信任的品牌形象,提高企业的运营质量,坚持做好自己,方能在商场之间的竞赛中立于不败之地。

文/祁佳博

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