导读：这车比宝马3系美丽10倍，却要对标1系，仍是2.0T+后驱，能火吗？下面就让咱们一探终究。
今日说的这款车便是凯迪拉克CT4。凯迪拉克CT4号称为“新美式风气后驱轿车”，新车根据全新一代轻量化奢华后驱渠道打造，凯迪拉克CT4将于4月上旬上市，将成为同等级奢华品牌轿车中仅有一款后驱车型。
在外观规划方面，凯迪拉克CT4采用了宗族化的前脸规划风格，比美凯迪拉克V系高性能车的黑色蜂窝状中网+经典的泪眼LED大灯，连为一体相辅相成，勾勒出特性新潮的宽体前脸造型，颜值一点点不输奔跑A级三厢、宝马1系和奥迪A3，在同等级奢华入门级轿车中可谓“颜值担任”。
在车身尺度方面，凯迪拉克CT4车身长度达到了4760毫米，完胜奔跑A级三厢的4622车长，更是碾压4462毫米车长的宝马1系三厢，在同等级同价位奢华品牌轿车中，占有肯定“身段”优势；凯迪拉克CT4车身宽度达到了1815毫米，完胜1796毫米的奔跑A级三厢和1803毫米车宽的宝马1系。凯迪拉克CT4车高为1421毫米，车身轴距达到了2775毫米。
在内饰规划方面，凯迪拉克CT4与外观造型相同特性抢眼，激烈撞色内饰层次分明、精约立体，橘色双缝线+黑色主调，勾勒出激烈的特性运动化座舱。特别是8英寸悬浮式大屏+多功用方向盘，以驾驶员为中心，不只功用明晰，操作快捷，并且极具潮流科技质感。
在动力方面，凯迪拉克CT4搭载2.0T发动机，最大功率达到了176kW，峰值扭矩达到了350牛米，匹配8AT变速箱，前置后驱布局。国产凯迪拉克CT4现已到店，或4月份上市。有一说一，有时候在想，凯迪拉克CT4长的和CT5一模相同，便是略微小一点，那不如CT5弄个低功率的，价格压下来。
小结：据守后驱的凯迪拉克CT4，是不是代替宝马1系、奔跑A级的最佳挑选？凯迪拉克CT4比宝马3系美丽10倍，却要对标1系，仍是2.0T+后驱，这车能火吗？我以为，关键是能打几折！您怎么看呢？欢迎回复谈论！
