3月26日，从奥迪我国官方传来一则重磅人事录用。自4月1日起，安世豪（Werner Eichhorn）将顶替武佳碧（Gaby-Luise Wüst）全面担任奥迪在华相关事务。此前，安世豪担任群众轿车北美商场的营销、出售及售后作业，而武佳碧将在之后出任群众轿车品牌全新办理职务。
关于安世豪，奥迪方面寄予厚望。“安世豪是一位出色的出售专家，在我国具有多年经历。关于他的录用，咱们感到非常高兴，他将凭仗丰厚的专业相关常识和经历，为奥迪我国再创光辉。”关于这一人事变动，奥迪轿车股份公司财务、法务及我国事务董事安诺（Dr.Arno Antlitz）表明。
为什么是安世豪？
挑选安世豪成为奥迪我国总裁其实是一个很轻松就能做出的决议方案。从工作轨道不难看出，安世豪熟知我国商场，也了解上汽系合资公司，有利于上汽奥迪项目的推动，而且在产品战略、商场添加战略等方面经历比较丰厚。
材料显现，现年57岁的安世豪自1982年以来就一向效能于群众轿车集团。关于我国商场的事务经历，他在2005-2008年间担任一汽-群众奥迪出售事业部总经理，担任奥迪品牌在华的出售事务。别的他还曾担任斯柯达轿车营销及出售董事职务，为上汽斯柯达在华开展做出了重要贡献。对上汽系合资公司了解的安世豪，更能加快上汽奥迪项目的推动。
据了解，安世豪上一段在华任期内，发明了销量3年翻番的神话。奥迪在华销量从2005年的5.8万辆添加到了2008年的挨近12万辆。同期内，奥迪引入了包含Q7(参数|图片)、TT(参数|图片)和R8(参数|图片)等多款旨在提高奥迪品牌形象的车型。
但是，安世豪此番重返我国商场，却面临着与其上一任期内天壤之别的境况。2019年，奥迪在华销量69万辆，尽管同比呈现4.1%的添加，但增幅远低于宝马的13.1%和奔跑的6.2%，给奥迪带来巨大的压力。再加上疫情对我国商场的影响，以及中美交易不断晋级，安世豪肩上的担子可不轻。
所以此次任职，关于安世豪来说，了解的我国商场是机会，更是新的应战。
武佳碧推动奥迪转型，为新帅打下根底
而现任奥迪我国总裁武佳碧相同战功显赫，其2018年就出任奥迪总部分担我国内地及香港商场出售事务担任人，2019年7月正式出任奥迪我国总裁一职。
在身兼多职的两年里，她为奥迪在我国的战略转型和晋级做出了不懈的尽力，比方建立起更为高效的事务流程及架构，推动出售完成质的添加，还提出“三年转型方案”。在武佳碧的领导下，凭仗首款我国本土化出产的电动车型奥迪Q2L e-tron(参数|图片)以及旗舰电动车型奥迪e-tron(参数|图片)的成功上市，奥迪品牌在华电动化战略获得重大进展。
安诺点评武佳碧“出色完成了奥迪品牌在我国的办理作业，为奥迪在我国的未来开展奠定了重要根底”。接下来，安世豪除了保证奥迪销量有质的添加之外，还要带领奥迪在我国持续推动“奥迪始终如一”战略，即始终如一以客户为中心，始终如一开展电动化，始终如一开展智能网联，始终如一坚持可持续开展，而该战略的中心便是加快电动化进程。
现在电动化已成为奥迪研制的主旋律。依照规划，奥迪方案到2025年推出约30款电动化车型，到时新能源轿车的销量占比将从现在的3.5%添加到约40%。2024年前，在电动化方面，奥迪将会预先投入约120亿欧元。据悉，奥迪本年方案推出20款新车型，其间有5款纯电动车型，插电混合动车型也将添加至12款。
当然，奥迪的老对手宝马、奔跑也在加快电动化转型。依照最新规划，未来3年，宝马新能源轿车产品线将拓宽到25款，其间一半是纯电动车型；戴姆勒则方案于2022年之前在全球推出10余款纯电动车。
在新能源车这条新赛道上，奥迪凭仗群众集团雄厚的技术储备，再加上奥迪我国有一套新的产品系统，很可能会“半途加快”。
在本年全体轿车商场不景气的情况下，奥迪能否连续从前的光辉，则要将重担交给于安世豪的肩上。本年，奥迪将推出全新A3L、中期改款A4L、e-tron Sportback等超越18款新车。品牌和销量的两层压力，留给安世豪习惯新岗位的时刻并不多。“身经百战”的安世豪能否推动奥迪在华事务的进一步开展，也将成为本年车市的一大亮点。
