全体来说，国内奢华汽车品牌商场有肯定话语权的当然仍是德系宗族的宝马、奔跑、奥迪，尽管说像凯迪拉克、雷克萨斯、路虎等奢华品牌，也有不少粉丝，可是跟BBA三个品牌比较，可以说是何足挂齿了，尽管这三个奢华品牌都是德系同脉，可是它们之间为了抢夺商场，也是使出浑身解数，从现在商场体现来看，三个品牌还真的便是互有手足、不分胜负。
前几年商场上，奥迪和宝马在国内商场上的销量最好，可是近几年奔跑兴起速度一度超过了这两个品牌，现在的奔跑C级、奔跑E级都是同级车型的佼佼者，并且奔跑宗族为了扩展在华的影响力，可以说不断的下降门槛，许多顾客在20多岁就完成了自己的“奔跑梦”，这肯定是很不错的工作，今日咱要说的这款车型，正是奔跑宗族在商场上旗舰车型奔跑C了，不过不是现款奔跑C，而是在海外车展露脸的全新一代奔跑C级。
奔跑C作为现在奔跑旗下最火爆的车型，在许多人的认知里，这款车现在的性价比现已超过了奥迪A4，并且在本年的一月份销量排行中，奔跑C级也是完成了对奥迪A4的反超，可见这款车现在在商场上有多受顾客欢迎，当然这次露脸的全新奔跑C级，有着更高的逼格规划，被许多人称为小号“迈巴赫”，新产有望鄙人半年量产，起步价或仅为30万元，却能开出50万层次感。
全新的奔跑C级规划的确有着比较强的迈巴赫车型影子，整个前脸选用了横幅式的镀铬进气格栅，引擎盖上配有悬浮式的车标logo，整车的视觉冲击力仍是很强的了，一起新车的两头配有尖锐的全LED大灯，点亮后的作用很帅炫，整车仍是具有了很不错的辨识度。并且新车的整个车身旁边面处理也是很到位的了，溜背式造型和无框门的规划，都彰显出很强的运动姿势，关于年轻人而言，魅力十分的大。
进入到这款车的里边，全新的奔跑C级也是高档感十足，首要新车仍然选用的是环抱式的中控台，大面积的软性资料掩盖辅以高档木纹饰板的装点，很好的提升了整车的层次感，大尺度的悬浮式液晶显示屏以及全液晶仪表盘规划，赋予了这款车很强的驾驭趣味。
整车的装备上，新车也是包罗万象，像全景天窗、无钥匙进入、一键发动、驻车雷达、胎压监测、电动后备箱、等都是有所搭载的了。
全新的奔跑C级仍旧搭载的是1.5T、1.6T和2.0T三款不同的涡轮增压发动机，最大输出功率分别为184马力、156马力和258马力，峰值扭矩为280牛米、250牛米和370牛米，传动系统规划上匹配9挡手自一体变速箱，当然新车还配有一套1.5T发动机+48V电机组成的混合动力系统，整车的数据体现仍是很抢眼的了。全新奔跑C被称为小号“迈巴赫”，新车量产后肯定可以对奥迪A4、宝马3系形成更大的冲击。
