这才是老百姓的大七座配独立座椅加涡轮动力8w买顶配还很保值

放大字体  缩小字体 2020-03-29 21:47:24  阅读:464 作者:责任编辑NO。杜一帆0322

2017年副食店刚起步时,我从亲属手中买了一台二手五菱宏光,通过几年时刻的共处,五菱车的皮实牢靠,在我心中留下了很深入的形象。因而,在上一年年末开分店后,需求一台空间更大的车时,我就决断提了五菱宏光的升级版——宏光PLUS的七座版。

最初,我会挑选五菱宏光PLUS,除了是由于信赖五菱车的质量之外,一起宏光PLUS既商务又运动的造型,也深得我心。再加上宏光PLUS空间很大,且七座车型配有独立座椅,舒适性不错,并有着1.5T的动力,贴合了我的购车需求,所以在试驾了之后当即就提了车。而在提车后,本来我认为搭载了1.5T发动机的宏光PLUS养起来会很有压力,但当我行进了5千多公里做了第一次保养之后才发现,宏光PLUS仍是一款用车本钱很低的五菱车。

从上一年11月中旬下手宏光PLUS以来,5个月的时刻行进路程为5213公里,首要春节最近一段时刻跑的比较少,做了一次保养。简略算下来,这几个月的用车本钱首要便是买车时分的稳妥费、燃油费和保养费,接下来我就逐一跟大家伙儿一起来共享一下。

稳妥费方面:由所以新车,因而第一年费用要贵一些。其时上稳妥的时分,我并没有依照出售引荐来买,而是挑选了最首要的100万三者险、不计免赔等在内的7个险种, 算下来的费用3700左右。虽然是比老五菱宏光要高,可是跟我朋友的缤瑞轿车比起来,我的宏光PLUS稳妥费却少了1千左右。并且,其时出售人员还告诉我,假如今后开车都不出险的话,基本上两年后保费就能降到2500的水平,跟我的老五菱宏光相差不大。

燃油费方面:最近一段时刻,油价重回5元年代,信赖许多车主都比较高兴,而我正是很多比较高兴的车主中的一个。究竟是老司机了,所以我平常开车都比较稳,最低的时分,宏光PLUS在我手里能跑到6个油,而大部分状况则是7.5L左右。按曾经的单价6.6元/L来算,每公里油耗本钱不到5毛钱,要是依照现在的油价来算,一公里油耗才4毛2分钱,这在我看来是真的很省了,究竟我的宏光PLUS是一款1.5T的大七座。

保养费方面:由于首保是免费的,因而现在在这方面我没有开销费用。但初次保养的时分,我问过4S店工作人员,宏光PLUS的小保养一般只会替换机油以及各种滤芯,费用在300多+工时费,感觉处于国产车中的干流水准,还挺廉价的,很亲民。值得一提的是,最近网上还流传出"五菱牌"的螺蛳粉,若真的是这样,我倒不觉得惊讶,由于我觉得五菱这个车企挺牛的,首要车造的不错,非常时期还造口罩。现在出产螺蛳粉,没缺点。

这样算下来,假若我今后每年的行进路程1.2万公里,每年的稳妥费按均匀数2500元核算,油费按0.5元/公里核算,保养次数按2次来算,那么一年的费用大约为稳妥费(2500元)+燃油费(1.2万x0.5元/公里)+保养费(2x300元/次),总计为9100元。换而言之,养宏光PLUS均匀每个月不到800元就够了,这个费用关于一款配1.5T发动机,并且还装备大七座的MPV来说,是真的不高,老百姓也能轻松养得起。

并且,近来逛论坛我还得知,上汽通用五菱还以优异的售后服务和车型过硬的质量被J.D. Power这家权威机构评选为了保值率最高的自主品牌,这无疑给到了我这个宏光PLUS车主很大的决心,由于这不只意味着宏光PLUS质量高、售后服务好,一起在今后换车时,它的高保值率还能为我削减一部分开销,看来最初因信赖五菱质量挑选了宏光PLUS是真没错呀。

(本文来自网友投稿)

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