我们好，我是你们的侃侃，凯迪拉克的CT5现已上市一段时间了，尽管说销量不太好，可是口碑一直都很不错，再加上凯迪拉克强壮的马力支撑和后驱渠道，让它获得了许多粉丝，今日咱们我们带来的这款车，相同是一款来自凯迪拉克的新车，它的姓名叫做凯迪拉克CT4，方案于本年4月份正式上市，我们先跟着侃侃来看看吧。
CT4是凯迪拉克最新推出的轿车产品，定位与运动型中级轿车，一起也是凯迪拉克ATS的继承者。前脸看上去十分霸气，并且比VT5更像CT6，只不过在尺度上偏小了一点。标志性的盾形中网内部采用了黑色网格局装修，下方的围住内部相同采用了黑色网格造型，两边的镀铬饰条更像是一幅“獠牙”，看上去十分凶恶。
CT4的大灯采用了家族式的规划，和CT6千篇一律，全系标配的LED光源天然不必多说，并且泪眼式的日间行车灯和转向灯融为一体，视觉效果十分好，点亮后辨识度极高。
CT4的车身尺度为4760*1815*1421mm，轴距为2775mm，比较ATS来说长度和高度都有所提高，可是轴距没变。车身姿势看上去十分低趴，并且溜背式的造型看上去很帅，一条垂直的腰线拉接着前后大灯，拉伸了车辆的视觉效果。
18英寸的熏黑轮毂造型动感，多了一丝运动气味，轮毂盖上的凯迪拉克标志也规划成了黑色，看起来愈加特性。
车尾的造型比较立体，层次感十足，溜背的车顶配合上上翘的尾箱造型看上去愈加动感。凯迪拉克标志性的竖型尾灯天然不会缺席，并且尾灯的尺度并不大，尾灯盖上还运用了一些熏黑处理，下方的排气布局为双方共两出式，可以说CT4将每一处的运动感都做得十分好。
内饰上CT4愈加倾向CT5的造型，可是在细节处也有着自己的特征。标配的8英寸悬浮式中控屏搭载了最新的CUE体系，并且支撑手机互联和车联网功用，操作十分流通。车内大面积的软皮包裹使车内看上去愈加高档。
挡把并没有运用凯迪拉克最新的电子挡把有些惋惜，不过传统的排挡布局用起来手感很好，可以说是各有各的好吧。
CT4的后排空间和之前的ATS相同，并不宽余，并且由所以后驱布局，所以后排中心的地板凸起十分高，简直与座椅相等，称作三人的话舒适度会大打折扣的。
在动力上凯迪拉克CT4全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配了8速手自一体变速箱。这台发动机的最大马力为237匹，最大扭矩为350N·M，再加上后驱的布局，可以说CT4的动力在同等级中是佼佼者的存在了，并且这台可变缸式涡轮增压发动机在高速时还能有用的操控燃油经济性，我们觉得怎么样呢？
好了，我是侃侃，一名爱好车的90后，喜爱的就点一下重视吧，每天都会给我们带来新的汽车资讯。
