提到GTE这个姓名，其实在国内初次出现在进口群众，其时2015款的高尔夫GTE凭仗1.4T+电机的组合，动力和大名鼎鼎的GTI根本匹配，外观上更是和GTI高度的类似，成为了其时的新宠。只是现在，GTE这个名号现已被一汽群众“征用”，前有迈腾GTE，后边的探岳GTE也行将在本月下旬上市，你又期不等待呢？
依据官方途径咱们咱们能够承认，一汽群众探岳GTE将于本月25日正式上市，新车外观上和燃油版差异不大，沿袭的是R-Line版别运动套件的造型，只是在细节上做了纤细的调整，中网部分和尾部增加了“GTE”专用标识，一起前杠下方雾灯区域更换了“C”型的LED日行灯，现已更换了低风阻轮毂。这根本和早前推出的迈腾GTE有所对应，这个造型在群众套娃脸里边还算是比较有辨识度的了。
而在动力方面，信任也将会和迈腾GTE采纳相同的组合，搭载1.4T的EA211发起机+插电式混合动力体系，其间发起机功率为150匹，扭矩为250牛米，匹配宁德年代供给的三元锂电池，但现在只是知道百功率归纳油耗为2L，纯电续航能到达多少公里仍然是不知道之数。
（图片为迈腾GTE的发起机舱，估计与探岳GTE布局较为挨近）
虽然说，插电混动现在现已不是一个新名词了，探岳的GTE直接竞争者其实除了兄弟车型途观L PHEV之外，其实也还有一大批竞品。只不过探岳GTE仍然会有着它自己的吸引力，首要换新了内饰风格的它就一定会更简略抓获年青顾客的心。其次依据迈腾GTE的调性，探岳GTE是有望承继其间一些十分有特征的功用的。
比方说在车辆的形式上，就有望坚持5种驾驭形式，纯电形式、混动行进形式、电量坚持形式、充电形式和GTE形式。这就差异于市面上大部分的车型，尤其是蓄电池充电形式和GTE形式，在蓄电池充电形式时，发起时机继续工作为蓄电池充电，并且充电功率相对还比较高，简略而言便是用油充电比照插充电桩充电时刻是附近的，如有必要真的能够用油代替充电桩，并且做到边走边充，实用性大大提高。
而GTE形式就能够了解成燃油版别S档的升级版，不光能够发挥出电机和发起机的悉数实力，并且车内还能会有模仿声浪，营造出很好的运动气氛。并且实际上1.4T加电机组合的归纳动力，根本和群众自家第三代EA888 高功率版别2.0T十分挨近，信任这也会成年青顾客所喜爱的卖点。
除此之外，群众系插混在能量收回上的设定，也是小编以为市面上一切插混车型中体会感最好的，它在正常松开油门滑行的时分并不会介入能量收回体系，而是在刹车时依据刹车力度再去介入能量收回，根本上刹车的前半段使用能量收回体系进行刹车，后半段才用到刹车皮，一点点不会影响到咱们日常燃油车的驾车习气，还能省着点刹车皮，体会感相当好。
总而言之，虽然作为插电混动车型，探岳GTE现在才行将上市，时刻并不算早，但肯定算不上晚。群众超卓的品控和口碑，以及更为优异的体会感能不能在销量上做到后发制人的作用，也值得等待。
作者
