在上一年9月10日举办的法兰克福车展上，现代露脸了一款名为45Concept的纯电SUV概念车，凭借着科幻的外观和前卫的规划在车展上赚足了眼球。而日前，这款车的量产版谍照现已被曝出来了。并且该车的内部代号为NEC，便是海外NE的国产版别，可以确认该车现已在国产的进程中。看来北京现代在国内纯电产品的布局中渐渐的开端发大招了。
谍照的图片应该是正在进行充电，整车经过了紧密的假装，可是从一些细节之处以及凸起的概括仍是可以读出一些亮点规划。该车的前脸应该是选用了关闭式的进气格栅规划，前大灯是镶嵌在前机盖和车身之间的缝隙中，呈现一个一体化的规划。从概念车上可以正常的看到正前方有许多规划感丰厚的线条，而实车的线条明显没有概念车那样科幻立体，可是非常丰厚的。前唇处也有轻轻上翘的护板，科幻、运动、前卫是圈哥对这台车前脸的点评。
新车的旁边面亮点也比较多，首先是螺旋式的是非双拼轮毂，造型非常的科幻，信任滚动起来作用会更好。在轮眉处和概念车相同有一圈护板，并且上面还有铆钉式的装修。车顶是选用的掀背式的规划，线条是比较健康的，并且从C柱后边才开端歪斜，不会对后排的头部空间产生影响。而旁边面的腰线规划全都被遮住了，信任应该也是非常更健康的线条，可是估量不会像概念车那样夸大，这应该是这款车外观很值得等待的当地。
在尾部上方，是有一个扰流板规划的。其他的当地根本都被遮住了，不过尾灯应该是和前脸相照应的规划，会镶嵌在上下联接的缝隙中。下方不会有排气口的规划，可是整个看上去仍是非常具有运动气味。
现在关于该车的动力信息还没有发布，究竟姿态都看不全，这些信息仍是别盼望了。不过开始估量，该车的功能应该会比昂希诺纯电(参数|图片)版、菲斯塔(参数|图片)纯电版等车型更强，并且有很大的可能性搭载四驱体系，续航路程会到达450km。
依据产品定位，45Concept量产版会是一台紧凑级纯电SUV。进入商场后，首要的竞争对手应该会是东本的X-NV、广本的VE-1等车型，韩系车一直以来便是习惯性和日系车抢蛋糕。由所以全新车型，45Concept量产版在新鲜感以及前卫度方面必定更有优势。并且比照现在商场上大多数纯电车型，该车还传递出了一个重要的信息，那便是纯电动车不只只要关闭格栅规划，还能有很运动，很前卫，很多样化的规划。
在全国排名前十的《车壹圈》看来，因为近几年新能源轿车发展势头太猛，不免呈现了一些残次纯电动车。不止是在核心技术方面差劲，更是因为缺少规划，让纯电动车肯定没未来轿车的感觉。而现在纯电商场现已敞开了筛选机制，混吃混喝的车企将很难生计。而未来的纯电轿车也会规划得越来越科幻，那些仅仅把格栅关闭起来的纯电动车型终将被簇新的面孔所替代。
