在一片骂声中，雷克萨斯开端反击，销量节节高升，这两点很实在
在一片骂声中，雷克萨斯开端反击，销量暴升，原因很实际
尽管说在国内豪车领域中，位列榜首队伍的仍然是奔跑，宝马，奥迪。可是现在的它们现已没有最初的火爆了，由于许多年轻人觉得满大街的BBA实在是太普通了，不如挑选凯迪拉克或者是雷克萨斯以及沃尔沃了。而在国内轿车市场凯迪拉克是土豪们的专属。可是销量最为火爆的就归于雷克萨斯了，它在全球的轿车市场都具有着好口碑。特别是在2019年，雷克萨斯全球总销量上涨了10%，发明了前史以来最好的成果。当然雷克萨斯在我国的销量是20.2万台，占有了全球总销量的30%以上，足以证明国人对它的喜欢有多高。
可是，雷克萨斯有一点做得分外不宽厚，尽管说它在国内轿车市场的销量十分高。可是雷克萨斯加价提车的工作，现已是众人皆知。甚至有许多人甘愿加价30多万，也要买一辆雷克萨斯的现车，这也就导致雷克萨斯越来越傲慢不已，就算我加价也能具有一大批的粉丝追捧。这也便是说尽管在一片骂声傍边，但雷克萨斯仍然横冲直撞，坚持自己的准则，销量反而节节高升。其实，为什么雷克萨斯可以在一片骂声中销量反而更火爆，这两点原因很实在。
首要雷克萨斯将自己包装成了一个高端大气的豪车品牌，并且用它的情怀来感动国人，再加上雷克萨斯一切的轿车都是来自日本本乡出产，每一辆轿车都是绝无仅有的，并不是轿车流水线上面的复制品。别看雷克萨斯在日本本乡的销量欠安，进入国内轿车市场之后，都是被国内那些经销商吹得天花乱坠，导致我们都知道雷克萨斯是一个稀少难得的豪车品牌。
并且，雷克萨斯最大的长处便是它的售后服务十分到位，再加上它的保值率十分高。究竟雷克萨斯在几年前就提出了10万公里之内免费保养的方针，并且它的保养是全方位的。所以雷克萨斯比较于BBA以及其他豪车品牌，性价比十分高，甚至在二手轿车市场也十分的吃香。
最终，小编以为，雷克萨斯的饥饿营销确实为它带来了火爆的销量，究竟雷克萨斯一切的厂商都是在日本本乡，究竟产能缺乏是它的短板，也只能经过加价轿车来保持热度了。再加上原汁原味的雷克萨斯在质量上面仍是十分牢靠的，当然机油门仅仅一个意外。完美的营销战略加上交心到位的售后服务，只能让许多人甘愿在一片骂声中也要买雷克萨斯了，原因便是这么实际。
