虽然很多车企都在嚷嚷着“太阳能发电”，但这一技能明显没有在电动车中遍及。此前一向致力于开辟太阳能事务的特斯拉宣告，公司方案将太阳能电池板装备到旗下Cybertruck纯电动皮卡车型上，并在2021年正式推出太阳能电池板选配件。
早在2017年，特斯拉的首席工程师们从前测验过将太阳能电池板整合到Model 3车型中，但因为运用功率比较低下，终究他们抛弃了这一测验。丰田、现代、Karma以及Fisker等多家车企均做过相似测验，他们将太阳能电池板装备到车辆顶部，但有个问题阻止了这一技能落地——相较于太阳能电池板的产品成本，其发电量所发生的效益微乎其微。
以丰田普锐斯（海外）为例，当把车辆放在野外一天，车顶太阳能电池板的发电量仅可将车辆续航路程数提高0-2英里（约合3.2公里）。通过不断研制，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克指出，新款纯电动皮卡Cybertruck将供给太阳能电池板选配件，每天可为车辆新增15英里（约合24公里）的续航路程数。
业内人士剖析，特斯拉挑选Cybertruck作为旗下首款搭载太阳能电池板的车型，主要是出于该款车型车顶面积够大的考量，足以嵌入太阳能电池板，也更易于车辆取得更多发电量。但如安在搭载太阳能电池板的一起确保车辆漂亮性，还有待车企进一步验证。特斯拉很可能将太阳能房顶事务的相关经历和技艺用在车辆太阳能电池板的开发上。
因为特斯拉没有发布车辆的详细装备，因而咱们暂时无法获悉Cybertruck太阳能电池板的价格等详细信息。特斯拉方案在2021年晚些时候发布这款纯电动皮卡，到时，轿车之家将为您继续跟踪报道关于太阳能电池板选配件的更多信息。（编译/轿车之家 译龙 阎明炜）
