跟着3月份结束，各大厂商也开端在计算3月份的销量，此前乘联会每周都发布过全体的状况，首周下滑50%，次周下滑44%，第三周下滑40%，前三周的销量现已证明了车市的下行，基本上3月份各大厂商的下滑在45%左右。
近来，本田正式发布了3月份的销量状况，局势很严峻，不容乐观。3月本田在华商场的终端累计销量为60441辆，同比2019年3月下滑50.8%。而1-3月份的销量为222108辆，同比下滑35.6%，本田一季度的体现不及预期，下滑显着。
其间，广汽本田在3月份的销量为32205辆，同比下滑50.1%，1-3月销量为116472辆，同比下滑35.6%。春风本田在3月份的销量为28236辆，同比下滑51.5%，1-3月销量为105636辆，同比下滑31.5%。两家协作厂商均呈现较大的下滑，处在不同的水准。
以上便是本田在3月份的战绩，怎么说这个成果呢？下滑的确很显着，但这不能说本田不可，只能说商场的严峻程度远远超越预估。本田在国内商场的号召力可以进入前三，2019年车市隆冬席卷一年，本田仍然可以凭仗155.44万辆增加8.53%，便是这样的车企销量都低迷，足以可见商场严重到什么程度。
自2月份新冠疫情全面迸发，整个车市都笼罩阴霾之中，2月份的成果创近16年的新低，由于全国面对封禁状况，销量低迷情有可原。一个月的反对让国内获得阶段性的成功，商场逐渐解封，此前乘联会针对3月份的预估下滑是在36%，没想到本田的销量发布今后，居然是这样的成果。
看来乘联会预估的36%仍是少的，实际上或许更多，假如连本田都不可了，笔者真实想不出还有那个车企能在3月份坚持较低的下滑起伏，尤其是一些体量较大的厂商车企，大概率来说，群众、丰田这样的巨子车企也会下滑如本田这般，至于其他二线三线合资品牌、国产品牌等，或许起伏更大。
仅有比较幸亏的是，商场的确在逐渐回暖，后边的月份，跟着国内逐渐康复正常，各大厂商的销量会连续增高，这也是不幸中的万幸。尽管疫情对经济影响很大，导致许多顾客抛弃购车的主意，可是的比起2月、3月这样的特别月份而言，销量回暖是必定，就看能不能康复到从前的光辉了。
关于本田而言，个人仍是比较看好的，本田这家车企品牌号召力太强，旗下多款车型归于爆款车型，思域(参数|图片)、雅阁(参数|图片)、CR-V(参数|图片)等车型，哪一个不是同等级之中的佼佼者，假如连这样的车企都无法完成销量的回暖增加，很难幻想还有那个车企能在这一次的疫情之下康复正常。
本田在2020的布局深远，多款具有爆款潜质的车型将在年内连续登陆，两厢版思域，四代飞度(参数|图片)，飞度的姐妹车型，凌派(参数|图片)、享域将推出1.5L混动版，CR-V将面对中期的小改款，全新上市的冠道/UR-V才刚上市，皓影这款黑马车型现已敞开了它的征战之旅，更不谈现有的几款爆款车型。
大概率来说，本田在2020的成果不会太差，至少康复到2019年的水准笔者仍是极为有决心的，乃至完成某些特定的程度的增加都有很大的或许性，疫情的影响是时间短的，久远的视点来说必将是增加。
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