4月3日，德克萨斯州奥斯汀的手艺摩托车展现场，宝马正式发布了R18摩托车，R18以一部典型"美式道路"车型的身份，正式向宿敌哈雷最拿手的范畴进军。自从2016年BMW发布了名为R5 Hommage的概念车，R18车型的推出也就成了车坛上最受等待的一件事。
宝马之前复古车型产品少，竞争力缺乏。仅靠继承者系列也便是被称之为"拿铁"的车型单枪匹马，但R18的推出正好弥补了空白。一起该车还连续了超越半世纪以来R系列的传统，搭载一台BMW有史以来排气量最大的水平対置双缸引擎。
宝马表明，R18在视觉和技术上都学习了其标志性的R5，并以最新的拳击手为要点，专心于摩托车的朴实和简练的要素。
外观方面，宝马R18供给两个版别，First Edition和基本版。差异在于，First Edition多了特定的Blackstorm金属印花，上面带有浅白色的细条纹，镀铬部件，座椅徽章和侧盖上的"First Edition"镀铬表扣，并且两个版别的座椅有显着差异。
R18在轮缸和缸盖的后部放置了中置式踏板，规范的单座椅座高仅690mm，选用金属丝轮毂，金属护舷，以及一些镀铬装修。宝马还为R18供给Roland Sands Design，Vance＆Hines和Mustang Seats等很多定制选项。
尽管R18是一台经典风格车型，可是大灯和可选自习惯转向灯都选用LED光源，坐落大灯外壳上方的是带有模仿速度表指针和数字显现的经典圆形外表，一起宝马的无钥匙骑行体系替代了传统焚烧钥匙。
动力方面，宝马R18的中心是1,802cc拳击手发动机，选用风冷和油冷的" Big Boxer"具有OHV安置，每个气缸有四个气门，缸径和冲程为107.1mm x 100mm，紧缩比为9.6：1。
宝马宣称在4,750rpm时的输出功率为91 hp，在3,000 rpm时的峰值扭矩为116磅-英尺。可在2000至4,000 rpm的转速下到达110磅-英尺，转速红线为5,750 rpm。
R18装备了六速变速箱与自增强防跳离合器，可防止后轮胎在剧烈降档时从大型发动机的紧缩制动中跳出来。别的，变速箱装备有斜切齿轮和可选的电动倒档，动力经过暴露的轴驱动器传递到后轮。
发动机选用双环结构，具有焊接的钢管，铸件和铸造型材，操控R18的发动机是歧管燃料喷发体系和BMS-O发动机办理体系，共有三种骑行形式可选择，每种形式都专门针对BMW的ASC（主动安稳操控）和MSR（发动机阻力转矩操控-反向牵引力操控）做出不同的呼应，最大极限发挥R 18的潜力。
新车供给Rain、Roll、Rock三种驾驭形式，以习惯不同驾驭喜爱的骑手。标配ASC主动安稳操控办理体系以及MSR发动机牵引力矩操控办理体系，保证更好的骑行安全性。还可选装倒车辅佐和坡道起步辅佐体系。
价格方面，现在国外R18基本版的价格为17,495美元（约12.4万人民币），R 18 First Edition的价格为19,870美元（约14万人民币）。那么我们也无妨猜猜，R18来到国内的价格会是多少呢？
