吉祥轿车、广汽集团、比亚迪、春风轿车集团2019年财报出炉；比亚迪正式发布刀片电池，将首要搭载于“汉”车型；本田、通用将联合为本田开发两款新的电动轿车。
1）吉祥轿车：2019年净赢利同比下降34.8%
3月30日，吉祥轿车控股有限公司发布2019年年度成绩。陈述期内，吉祥轿车全年完结营收974.01亿元，同比下降8.6%；归母净赢利为81.9亿元，同比下降35%；累计总销量136.2万辆（包含领克品牌），市场占有率从2018年6.2%提高至6.5%（终端，含世界）。
K线快评：市占率升至6.5%，赢利跌落但职业位置结实。
2）宇通客车：2019年净赢利同比降15.7%
3月30日晚间, 宇通客车发表2019年财报称，公司2019年完结经营收入304.79亿元，同比下降3.99%；净赢利19.4亿元，同比下降15.7%；每股收益0.85元。
一起，宇通客车发布了2019年赢利分配方案，拟每10股派息10元（含税），合计分配现金22.14亿元，占归属于上市公司股东净赢利的比率为114.11%。
K线快评：赢利下降不叫事，直接豪派22亿现金股利。
3）广汽集团：2019年净赢利同比降39%
3月31日，广汽集团发布2019年财报。财报显现，2019年公司经营收入约592.34亿元，较上年同期削减约17.17%，净赢利同比下滑39.3%至66.18亿元，根本每股收益则同比下滑约39.25%至0.65元。公司拟向整体股东派发每10股1.5元（含税）的晚期现金股利。
广汽集团全年轿车销量为206.22万辆，同比下降3.99%。
K线快评：丰田本田竟然没有拉住广汽掉下去。
4）春风轿车集团：2019年净赢利同比降0.93%
3月31日，春风轿车集团股份有限公司发布2019年成绩陈述。陈述期内，公司全年营收为1010.87亿元，同比削减3.3%；归母净赢利为128.58亿元，同比削减0.93%。这是春风集团股份自2018年之后，接连第二年呈现营收与赢利同比下滑。
K线快评：雷诺和神龙连累，春风集团减速前行，但整体平稳。
5）比亚迪：2019年净赢利同比下降42.03%
4月1日，比亚迪股份有限公司发布了2019年成绩陈述。陈述期内，比亚迪2019年全年营收为1277.39亿元(参数|图片)，同比下降1.78%；归属于上市公司股东的净赢利为16.12亿元，较去年同期下降42.03%，处于2019年第三季度比亚迪估计的36.19%～43.03%的降幅区间内；根本每股收益为0.50元，同比下降46.24%。
K线快评：结盟丰田、刀片出鞘，长时间看好。
3月29日比亚迪正式发布刀片电池，该电池已确认进入量产阶段，将首要搭载于“汉(参数|图片)”车型正式推出。
据比亚迪董事长王传福介绍，比亚迪刀片电池具有高安全、长寿命、长续航的优势。刀片电池则是比亚迪根据磷铁酸锂技能的又一次立异，其体积能量密度与干流三元锂电池相等，但安全性体现却远远超出三元锂电池。此外，传统电池包空间利用率只要40%，刀片电池的电池包空间利用率能够到达60%以上，能够大幅度的提高续航。
K线点评：宁德年代，你要当心喽。
4月3日，一汽-群众出售有限公司宣告，自2020年4月3日起，王成功出任一汽-群众出售有限责任公司履行副总经理、群众品牌履行总监，担任一汽-群众群众品牌的营销作业。
K线点评：群众品牌溢价大不如前，尤其是一汽-群众。
4月2日，通用轿车和本田轿车表明，两家公司将联合为本田开发两款新的电动轿车，而且正在探究其他扩展联盟的方法。
两家公司泄漏，新款电动车将运用通用Ultium电池，并在通用北美工厂完结拼装。本田方案从2024年开端在美国和加拿大出售这两款新车型。本田美洲履行副总裁Rick Schostek在一份声明中表明：“两边还在就进一步扩展协作同伴关系进行对话。”
K线点评：在美国，日本企业仍是有个底特律的同伴靠谱儿。
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