从1972年奥迪80横空出世算起，奥迪A4已历经近50年开展。在9代车型更迭中，其每一代车型都展现出一直领先于潮流的年青生机。
自2003年正式引进国产后，奥迪A4在宽广的我国市场更是如虎添翼，销量从开始的缺乏7000辆，已攀升至2019年超越17万辆的规划，不只成为奥迪品牌的销量冠军，更是高级B级车市场名副其实的标杆，具有超越126万用户便是最好的证明。近来，经济日报-我国经济网记者抢先体会了行将上市的全新奥迪A4L 45TFSI，经过时间短触摸一探其成功暗码。
解锁暗码一 比运动更急进的外观规划
一眼就能捕获用户芳心，是记者对全新奥迪A4L的第一印象。即便在运动化已成为潮流的年代，其选用奥迪RS系列专属规划元素后“比运动更急进”的外观仍可出类拔萃。
详细来看，全新奥迪A4L将本就“八面威风”的六边形一体式进气格栅拉伸得愈加宽广、扁平，配以RS钛黑蜂窝状造型，极具攻击性。一起，新车前大灯扔掉了下沿的“小折角”规划，变得更规整。事实证明，以繁复线条营建出层次改动，并不是最高超手法，全新奥迪A4L的新大灯与前脸无疑更具整体性；而大灯内构的从头刻画，如两边轻轻上扬的双折角日间行车灯、与之照应的带动画作用后尾灯，更成为点睛之笔。
车身旁边面亦有显着改动。此前贯穿车身的腰线，被源自赛车创意的开裂式腰线替代，新规划更赋有力气感，也让凸出式轮拱规划愈加凸显，力道十足。调配全新规划的19寸轮毂、35扁平比的倍耐力轮胎、耀眼的赤色卡钳、以及幽默的小鸭尾……视觉作用就很能激起驾驭愿望。
走至正后方，全新奥迪A4L选用了衔接后尾灯的镀铬饰条规划，与A6L同出一辙，也由此承继了一份奢华感。
解锁暗码二 了解的配方，焕新的操作
进入车内，虽是“了解的滋味”，但细品之下，改动更为显着。全新奥迪A4L搭载的虚拟座舱再次增强，12.3英寸全液晶显现屏装备三种显现方法，导航地图增加了3D作用显现。而最大的改动，则来自于总算告别只可“远观”的悬浮式10.1英寸中控屏，参加触控功用后，MMI体系操作愈加快捷化、手机化，上手难度和蔼可亲。
跟着MMI全触控显现屏的参加，此前坐落档杆前方的实体MMI旋钮、按键即被撤销。全新奥迪A4L天然充沛的利用了这一富余空间，打造出了更富余的储物空间，新款车型档把前方能够各得其所地放置水杯、手机、卡片等各种顺手物件，方便快捷。
随同科技的提高，奥迪的质量仍彻底传承。中控区域，碳纤维纹路内饰条、大面积的皮革掩盖、以及翻皮质地的门板……不管原料仍是工艺都无可挑剔，多种资料营建出了极佳的层次感，纯手工打造的工艺质量则显示了奥迪严苛的质量寻求。
解锁暗码三 动力最先进、最契合身价
经济日报-我国经济网记者本次试驾的45TFSI车型搭载了全系的尖端动力，一台可爆宣布最大功率185千瓦、峰值扭矩370牛·米的2.0T涡轮增压发动机；一起，全系车辆标配7速S tronic双聚散变速箱。2.0T+7速双聚散的调配，统筹动力输出及平顺性；此外，全新奥迪A4L全部动力版别都装备了12V轻度混合动力体系，使得车辆燃油经济性也再上一个台阶。
试驾中，记者首要体会了车辆的节能形式，但略出其不意的是，相较于料想中的“疲软”，此形式下的全新奥迪A4L仍显得满意轻盈，跟脚的动力输出、精准的控制，应对大部分驾驭捉襟见肘。
反倒是切换至动态形式后，车辆却并未展现出更“浮躁”的体现。记者以为，如能将不同形式之间的驾驭感触调校愈加清楚，让动态形式下车辆动力输出、悬架紧致度等体现愈加急进，或能满意更多顾客的口味。
值得一提的是，中期改款的全新奥迪A4L摒弃了此前的1.4T发动机，全系选用低中高三种功率的第三代EA888系列2.0T发动机。
此前1.4T发动机的“强行”参加，是为了下降A4L的入门门槛以促进出售；但喜忧参半的是，随同销量的提高，也有许多顾客质疑1.4T发动机与根据MLB evo渠道打造的A4L身份并不匹配。要知道，不只奥迪A6、A8，Q5、Q7等同门“老一辈”，就连群众途锐、保时捷卡宴，乃至宾利添越等豪车都是诞生于MLB evo渠道。也难怪顾客诉苦，多搭载于20万元以下等级车辆的1.4T发动机，“轻率”参加“拉低了身份”。
总结：时间短的试驾中，记者乃至很难找出全新奥迪A4L在产品方面还有什么短板，其简直具有了全部“真香”条件，唯一价格……此前，全新奥迪A4L预售被定为30.8万-40.0万元，入门级车型价格正式跨过30万元大关，“提价”或许会让我们顾客心思预期发生落差。
但以产品来看，记者以为全面晋级后的全新奥迪A4L实力无疑配得上定价，价、质齐升后，奥迪A4L能否完成高级B级车市场三连冠，值得等待。（图/文 经济日报-我国经济网记者 郭跃）
