日前，特斯拉对国产Model 3长续航后驱版和高性能版车型进行调价，其间Model 3长续航后驱版 （续航668km） 补助后价格为33.95万元，较此前进口版别的42.1万元廉价了将近十万元。 此举引来了很多的重视，各种“买早了”、“买亏了”的声响此伏彼起。如此来看，Model 3在这一价位区间的竞赛实力也将变得更强。
实际上，在30万元左右的价格区间，也有不少自主品牌在兴起。像是以下这几款行将上台的新车，它们便有足有的实力与Model 3“扳手腕”，一起在价格方面也更具优势。
无妨了解一下？ 小鹏P7
预价格：24-37万元 新车亮点：最高续航达705km，百公里加快4.3秒 P7是小鹏轿车继G3之后的又一款新车，该车定坐落纯电动中型轿车，竞赛对手剑指特斯拉Model 3。新车将于4月27日正式上市，并在本年5-6月完成交给。 现在，该车已开端预售，共推出三个版别，别离预价格为24万元、27万元和37万元，对应的是后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版。续航表现是小鹏P7的一大亮点。
据悉，小鹏P7后驱长续航版NEDC续航路程为568km；后驱超长续航版NEDC续航路程最高达706km；而四驱高性能版NEDC续航路程则为552km。这一续航表现在现在来看，可谓不怵同级任何对手。
而在动力方面，小鹏P7将搭载电机、电控、减速器三合一的电驱动体系，其间后驱超长续航版将搭载最大功率267马力，峰值扭矩为390N·m的电机；四驱高性能版车型则将别离在前/后桥各搭载一台电机，体系归纳最大功率为430马力，最大扭矩为660N·m，0-100km/h加快时刻仅为4.3s。
蔚来eT
价格：或30万元起售 新车亮点：Model 3最直接的实力劲敌 对标特斯拉Model 3的绝不只小鹏P7一家，蔚来eT更是被视作Model 3最直接的竞赛对手。在2019上海车展上，蔚来初次展出了品牌的首款轿车eT，该车定坐落纯电动中型轿车。
在规划上，eT秉承了蔚来品牌宗族化的规划言语，前脸造型与es6类似。旁边面则采用了溜背式的规划，流通动感，颇有几分Model 3的神态。尾部则亮点十足，细长的尾灯造型科幻精美，多处留白精约大气，尾灯点亮后作用拔尖。全体更像是来自科技界的产品。
关于eT，蔚来并没有泄漏太多信息，动力、续航、加快、装备都没有。但现在可知的是原定在本年NIO Day发布eT量产车的方案将被拖延，原因，或疫情？或资金链？抑或代工企业？不得而知。不过，et的新车规划申报图现在现已发布，与概念车大差不差。
从蔚来现在最新车型ec6的硬件来看，eT或沿袭与其相同的动力体系——归纳续航路程为615km、百公里加快4.7秒、最大功率544马力。另一方面，跟着蔚来和宁德年代的不断深入协作，信任eT车型将供给更长续航路程的版别。
比亚迪汉EV
价格：或25-35万元间 新车亮点：装备“刀片电池” 比亚迪汉近期可谓在新能源车界赚足了重视，从车型规划到“刀片电池”发布，比亚迪汉不乏流量。从车型竞赛联系来看，定坐落纯电动中大型轿车的汉EV，并不会直接对Model 3打开竞赛。 但在同级，汉EV并没有太多实力对手与其竞赛，加之自主品牌历来喜爱“降维冲击”，而汉EV的价格也有必定的或许切入Model 3价格规模。因而，两者不免构成错位竞赛联系。
比亚迪汉EV现在已在深圳工厂进行SOP阶段，估计本年6月正式投产，并于第三季度正式上市。据此前发布的信息来看，比亚迪汉EV将供给三种NEDC续航版别供顾客挑选，别离为506km、550km以及605km。
动力方面，汉EV车型将供给单电机两驱和双电机四驱车型。其间，单电机车型最大功率为222马力；双电机四驱车型前/后电机最大功率别离为222马力和272马力。新车装备的是比亚迪最新研制的磷酸铁锂“刀片电池”，电池体系能量密度为140Wh/kg。关于“刀片电池”技能，轱辘哥此前也对其进行过解析，感兴趣的朋友无妨 点击链接回忆 。
价格方面，现在官方并未泄漏相关信息，但从比亚迪现在的旗舰SUV唐EV价格状况去看，汉EV相同作为旗舰级的产品，价格或将与之挨近，轱辘哥猜想在25-35万元区间。
很多人将特斯拉视作轿车界的苹果，共同、高科技、极简是其身份的标签，也是得到世人喜爱的要害。 国产Model 3长续航后驱版降价了近十万，就像“ 并 夕夕”给了高额的补助，能招引不少人下单，但也有顾客乐意等轿车界的华为、小米的上台，该怎么选？ 悉听尊 便 。
