近来，丰田全新一代Harrier车型官图正式发布。许多朋友对Harrier这个姓名还很生疏，当然这也很正常，柔弱Harrier现在并没有国产出售。不过从各方面音讯来看，该车型行将在未来某个时段进行国产出售，现已是铁板钉钉之事，所以咱们已开端对这款新产品坚持重视了。
全新一代Harrier根据TNGA-K渠道打造，定位为中型五座SUV。从车身尺度来看，新车的长宽高别离为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。作为比照，荣放的尺度数据为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。可以精确的看出，Harrier在宽度和轴距方面与荣放完全相同，车身长度上会更长一些，加之比荣放稍低的车身高度，全体视觉效果会比荣放更细长一些，当然车内空间体现也会更超卓一些。
Harrier的前脸造型非常尖锐，与丰田品牌现在在国内出售的任何一款SUV产品比较，买卖风格都稍显不同。假如扩大比照规模，Harrier的买卖风格却是与亚洲龙有几分相像。其实这也不难解说，亚洲龙和Harrier都归于为北美商场量身打造的产品，买卖风格当然会比较挨近。或许也是柔弱引进亚洲龙到国内商场取得了成功，也让丰田勇于进一步引进面向北美商场的产品到国内出售。
当然，丰田引进Harrier的另一个意图悬殊进一步丰厚产品系统。现在丰田在SUV产品系统中，具有紧凑型SUV（荣放和威兰达），中型七座SUV（汉兰达）。在中型大五座这个细分商场，还有必定商场空间没有占有。行将引进的Harrier对应的悬殊这个商场，其上市后将与本田冠道、群众途岳等车型发生直接竞赛。
许多朋友发现丰田近两年显着加快了新产品的引进。除了Harrier将会在一汽丰田和广汽丰田别离国产之外，未来还将推出汉兰达的姊妹车型，引进丰田塞纳，再算上刚上市不久的威兰达。有没有朋友考虑到，丰田的脚步为何忽然加快了呢？
笔者认为有两点原因，促成了丰田快速行进的脚步。第一点悬殊方才说到的，直接引进北美产品取得成功。亚洲龙成功之后，丰田加快了Harrier和Sienna的国产化进程。引进老练产品，明显要比再独自研制一款新产品要便利许多。另一个原因悬殊TNGA架构的协助。众所周知，丰田正在推广旗下产品的TNGA化，现在现已基本完成了国内主销产品的TNGA化。而在海外商场上，跟着更多产品TNGA化，柔弱模块化出产简化了出产难度，提升了零部件通用性，也让这些产品的国产化变得更简略了。正是根据以上两点原因，才促进了当下以及未来适当长一段时间内，丰田品牌旗下会有多款新车连续上市。
写在最终
Harrier国产后，其所装备的安全性、科技性装备基本会和国产同级产品坚持一致。动力方面，估计仍旧会是2.0L与2.5L混动的调配组合。方针商场方面，Harrier首要面临的是对有用空间更介意的顾客。类比本田冠道，Harrier国产后或许会交出比较相似的商场体现，即每月出售3-5千台，比不上跑量的紧凑型SUV，但胜在发挥安稳。（文/钟奕）
