在国内的小型SUV商场，吉祥缤越算得上一款炙手可热的车型，凭借着7.98-12.98万元的亲民价格、超卓的颜值动力，月销基本能稳定在万辆以上。不过面临竞争对手的更新换代，为了保持本身的产品竞争力，也是时分推出新款车型了。
而就在今天（4月15日），吉祥缤越PRO/ePRO车型正式上市，共推出8款车型，价格区间为7.98-14.98万元。新车可看作是现款缤越的改款车型，首要针对外观/内饰进行个性化晋级。动力方面，缤越PRO搭载了1.4T四缸/1.5T三缸发动机，缤越ePRO则搭载了1.5T发动机和电机组成的插混动力系统。
比较有必要留意一下的是，现款1.0T三缸发动机新车并没有搭载，取而代之的是1.4T四缸发动机，并供给手动和主动两款车型可选。更值得一提的是，新车起步价仍旧是7.98万元，和现款保持一致。也就说，之前花1.0T的钱现在能够买到1.4T了，性价比凸显。能够预见的是，新车日后大卖肯定是十有八九。
不过这边吉祥缤越PRO上市，那儿合资阵营的日产劲客(参数|图片)又开端“大降价”了！终端优惠最高挨近2万元，相当于入门价和本次上市的吉祥缤越PRO保持一致，相同都是7.98万元。问题来了，这两款车型究竟该怎么选呢？
外观方面，缤越(参数|图片)PRO仍旧连续了现款车型的全体规划，而且全系晋级为运动造型，包含双色竞速轮圈、双方共四出排气布局、全新保险杠造型等。此外，中高配车型还标配双色运动套件，愈加杰出整车运动感。
别的，比如黑色前格栅、Battle Man专属印记标识、战斧式熏黑轮圈、赤色卡钳、后扰流板、碳纤维纹理装修外后视镜等都有装备，看上去就俨然一副“小钢炮”的姿态。
再来看看日产劲客，尽管其有故意往运动方向挨近，全体规划比较之日产旗下其它车型有了很大的打破，可是仍是难以跳脱出家族式的传统规划。比较之缤越PRO，在运动气氛营建上仍是差了一些。
在内饰规划方面，一向不是日系车的强项，日产劲客也不破例。尽管全体规划比较精约，可是看上去仍是略显“素”了一些，更倾向于家用的规划风格。
反观缤越PRO，新车取消了现在缤越的全黑、棕/黑内饰，全系调整为运动红/黑配色内饰，看上去让人更有驾驭的愿望。别的，新车还全系搭载了吉祥最新GKUI 19吉客智能生态系统，内部集成了高德、百度、腾讯三大地图实时在线导航，大幅提高车机的实用性和娱乐性。
再来说说详细装备，为了公正起见，同拿入门版车型为例。能够正常的看到的是，新车连ESP、倒车雷达、倒车印象这些根底实用性的装备都没有装备，真实过分破旧。能够说的是，在装备方面，日产劲客真的是输得彻彻底底。
动力方面，日产劲客全系供给1.5L天然吸气发动机，与之匹配的是5MT/CVT变速箱，尽管可靠性比较高，可是经常被吐槽动力真实太弱，最大功率只要91KW，最大马力只要124牛米，比较之缤越PRO的1.4T仍是有着很大的距离，更别说和其1.5T以及1.5T混动比较了。
经过以上的比照，其实孰优孰劣现已一望而知。尽管日产劲客有着合资品牌的光环，可是其全体产品力比较缤越PRO相差太远。试问，花相同的钱，为何要为了一个标而抛弃外观更美观、动力更微弱、装备更丰厚的缤越PRO呢？你说是不是？
