车市竞赛严酷，常以销量论英豪，更以销量分出了"三六九"。比如说，在国内的许多奢华品牌中，销量抢先的奔跑、宝马和奥迪，天然而然就成了一线豪车，而销量弱势的沃尔沃、凯迪拉克等则成为了二线豪车。一起，就连咱们的国产车品牌，也有着必定的分级，其间销量优异的长城、哈弗等天然就隶属于一线，而启辰、名爵等销量欠安的天然而然就成为了二线。但销量二线，并不代表车型的实力不行，正如启辰，旗下车型就有着"日产"换壳之称，实力特殊。
其实，得益于东风轿车与日产合资，启辰旗下产生了许多的"换壳车"，它当下在国内车市的知名度已有了很大的增加，它旗下比如换壳骐达—启辰R50、换壳轩逸—启辰D60等等车型，均是有着不错的商场热度。但，较为惋惜的是，启辰旗下并不是一切的"换壳"车都不缺商场热度，正如咱们今日的主角启辰T90这款换壳奇骏，就一向处于不温不火的商场情境之下。详细来看：
因为近年来车市消费的益发年轻化，带有跨界特色的轿跑SUV，便呈现得渐渐的变多。而启辰T90就是跟风这一潮流，以一款中型SUV跨界车的身份进入了商场，指导价为11.88-15.48万。但轿跑SUV大多都是稍纵即逝，纵使是吉祥星越、哈弗F7x这些一线自主品牌的车型销量都不太可观，更不用说来自启辰的T90了。所以启辰T90上市之后，也难以脱节卖不动的局势。
启辰T90和启辰旗下的其它车型相同，其主要的卖点仍是在三大件方面。该车采用了老款奇骏的C渠道打造，装备顾客了解的MR20 2.0L自吸发动机，匹配CVT无极变速箱。这套动力总成在峰值状态下，具有150马力以及205牛米的动力输出，尽管相较于现款奇骏功能要略微单薄一点，但4Ps的距离实践驾驭基本是感触不到的。并且这套动力总成也承继了一向省油牢靠的特色，百公里归纳油耗为7.7L左右，燃油经济性较为不错。
在底盘方面，启辰T90装备前麦弗逊后多连杆悬架，调教和奇骏略有不同，带有少许运动风格，日常驾乘时，底盘反应较为明晰，可是滤震和隔音做得还好，全体风格仍是倾向于家用，以舒适性为主。而因为没有奇骏四驱的装备，再加之CVT变速箱，启辰T90的起步仅较为平顺，驾驭热情是感触不到的，作为一款家用车刚好是中规中矩。
而除了三大件以外，相较于同价位的哈弗H6、吉祥博越这些干流车型，启辰T90另一个优势就是其空间体现。启辰T90作为一款中型SUV，该车的车身参数为：4805/1865/1573mm，轴距2765mm，相较于哈弗H6、吉祥博越来说要大上不少。其次该车内部的空间体现也十分优异，首要乘坐空间方面，以载人为主的后排空间来说，启辰T90第二排座椅标配三个头枕，地上也采用了平坦化规划，地台凸起和奇骏差不多高，使得搭载三个人也捉襟见肘。
而在储物空间方面，启辰T90因为是掀背式规划，再加之后排座椅能放倒，该车的行李箱容积可达628-1648L，实用性体现是适当的好。
说了这么多，想必许多顾客或许都还不知道启辰T90究竟长什么样，那么接下来就大致的介绍一番。前脸部分，启辰T90采用了全新V-Galaxy的星空中网，点阵式的镀铬装修，使得整个车头层次感提升了不少。而在灯火方面，启辰T90则标配矩阵式LED大灯组，下方雾灯区采用了镂空规划，显得愈加运动时髦。
旁边面部分，启辰T90采用了溜背式风格，侧裙以及车窗底部均被镀铬饰条装修，腰线贯穿两个门把手，和拱起的前后轮眉，以及17-19英寸五辐轮毂相匹配，看上起运动感很强，并且十分的时髦霸气。
尾部方面的规划，则是启辰T90整车造型的点睛之笔。首要该车采用了贯穿式光导LED尾灯，具有LED流水式转向灯的装备，夜间开在路上视觉效果较为震慑，足够的科技感也让启辰T90的层次提升了不少。而在尾部下方，启辰T90则采用了镀铬双出尾排，提升了不少运动特色。
总的来说，启辰T90作为一款可谓"换壳"的SUV，该车的三大件的确是很有亮点，究竟奇骏的价格是十分昂扬，而启辰T90的价格却要廉价不少，比照之下在性价比方面，启辰T90的确是要优异许多。但怎么办启辰轿车的品牌力的确太低，12万买一款二线国产车，绝大部分顾客肯定是难以承受的，卖不动也是情有可原。
