特斯拉作为造车新势力的肯定领军者，近半年的一系列操作真是伤透了顾客们的心，尤其是其关于我国顾客的高傲，让咱们顾客也看清了国外本钱的真面目：只想着捞金。别的顾客发现，电动车的制作本钱远没有幻想中的这么高，而在我国自主新能源起步较早的状况下，自主品牌的新能源车型便展示出了压倒性的性价比。
调查我国新能源商场可以发现，主力仍然会集在10-20万元的区间之内。但其间SUV的占比达到了恐惧的程度，也与顾客们关于SUV热心不减有着极大相关。关于那些偏心轿车的人来说，挑选实在是有些少。不过一些自主品牌也留意到了这样的一个问题，投放了一些优异的产品来满意这部分顾客的刚需。本文就盘点一些优异的自主品牌纯电紧凑型轿车，起价格不超越20万元。
比亚迪 秦EV
12.99-17.48万
国内真正火起来的第一款新能源轿车，可以说知名度以及口碑都不错。秦的位置很难被不坚定，简直我身边的人在选购新能源车时都绕不开秦，尤其是当新一代车型的颜值有了巨幅进步之后，秦的购买价值真的很高。尤其是比亚迪一向引以为傲的电池性能上，秦做到了自主品牌中的尖端水准，尽管标称421km，但在上一年的续航挑战赛里，秦EV跑到了惊人的628km，可见其标称续航还留有不小的余量。
广汽新能源 Aion S
13.98-20.58万
在秦之后自主品牌又一佳作，在路上的能见度也日积月累。Aion S的卖点之一是超高的颜值，其规划美感颇有奢华品牌的意思在。更令人惊喜的是其内饰的高级感，展示了现在自主品牌里简直最高水平。关于续航方面，Aion S装备了510km的傲人续航，也让它的实用性大幅提高。
长安 逸动新能源
12.99-13.99万
长闲适动的销量一向不俗，而它的纯电动版车型呈现后，天然受到了顾客的追捧。相关于那些倾向科幻或许倾向奢华的对手，逸动新能源主打的是年轻化的感觉，加上双拼配色的内饰以及流线型的布局，让逸动新能源的受众集体根本确定了年轻人。其规范续航为405km，未来还有更高参数的产品。
荣威 Ei5
12.88-16.08万
得益于上汽与通用之间千丝万缕的联络，荣威品牌车型在行进质量上一向排在自主品牌的前列。Ei5的特点是采用了同级罕见的两厢车设定，让喜爱两厢车的顾客也有了挑选。别的荣威车型做得十分好的一点就是规划的传承，不会呈现买了一辆荣威，过没多久出一套全新规划言语的状况，外观上不会容易过期。至于续航体现方面，420km的参数也彻底可以很好的满意各类通勤。
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