近来从相关途径取得了2020款名爵6 XPOWER TCR的实车图，新车加入了更多新鲜规划，例如选用了“大不列颠”绿色涂装，前大灯造型变得更尖锐，大面积的通风格栅后方有一个巨大的水箱。除此之外，新车最杰出的是宽体围住和碳纤维尾翼等运动套件，引擎盖两边进行了开口处理，以强化动力体系的散热功率。其次，后车窗上贴有“Z.ZhenDong”的字样，意味着CTCC赛事冠军车手张臻东将作为名爵XPOWER车队出站TCR Asia赛事。而官方未发布新车的动力数据，参阅旧款车型其搭载了2.0T发动机，匹配X-Trac六速序列变速箱，最大功率为320马力，峰值扭矩达460牛·米。
外媒报导，雷克萨斯全新旗舰SUV或命名为“LQ”，新车有望于2022年正式露脸。据了解雷克萨斯在2018年北美车展上就露脸了LF-1 Limitless概念车，而这次曝光的全新旗舰车或是量产版，新车的定位将高于LX。概念车型选用了宗族最新规划言语，外观以轿跑SUV风格为主，前脸配有大尺度的纺锤式进气格栅，其周边镀铬饰条与两边大灯相连；尾部则选用贯穿式尾灯，下方围住造型十分夸大。此外也是在2018年，雷克萨斯就在美国抢注了“LQ”的商标，因而该车型量产的概率比较高。而现在未有清晰音讯称新车会选用什么动力总成，不过选用内燃机的几率不大，更或许是纯电动、插混以及燃料电池。
外媒曝光了一组日产全新Rogue（国内日产奇骏）的官图，新车的概括造型和早前曝光的谍照图类似，前脸选用了分体式大灯和“倒梯形型”进气格栅，下方灯组的两边还有通风孔；车尾造型更有层次感，线条愈加刚硬，两边灯组和后挡风玻璃相连，下方装备了大尺度银色护板和躲藏排气。内饰部分改变较大，中控区域选用全液晶外表和悬浮式中控屏，空调区域仍选用物理按键，全新的档把看着更精准。而动力方面，新车有望搭载2.5L发动机，动力数据或有所上调，不过官方仍未说到是否会搭载天籁同款的2.0T发动机。别的新车将在本年夏日量产，并于第三季度在海外上市。
日前，上汽荣威官方发布了荣威RX5(参数|图片) PLUS的内饰官图，新车内饰选用了环抱式座舱规划，中控台倾向驾驶员一侧，全体感更强；其次改变最大的是搭载了14.3英寸悬浮曲面中控屏和12.3英寸全景AR液晶外表盘，科技感得到提高；有必要留意一下，荣威RX5 PLUS作为RX5的中期改款车型，不仅是命名上有所区别，而方向盘中心原有的荣威LOGO也被“ROEWE”字样替代，看着愈加时髦和简练。外观方面，荣威RX5 PLUS选用最新规划言语，其灯组、中网、车身围住以及LOGO都将会晋级，造型更运动、年青。官方未发布动力细节，但估计仍搭载现款的1.5T四缸发动机，最大功率为169马力。
上汽通用别克发布了新款君威GS(参数|图片)的更多官图，全体造型改变不大，首要针对细节作提高。车身尺度根本共同，长宽高别离为4913/1863/1461mm，轴距为2829mm，其间车长添加4mm。前脸换上全新的立体飞翼纹路格栅、展翼型LED日间行车灯、矩阵式全LED像素大灯；车尾方面根本连续现款规划，不过翼子板两边的反光灯带处加入了黑色装修件，其次车尾本来的“小鸭尾”也换上了造型更夸大的扰流板，运动气味更强。作为中期改款，新车的内饰坚持不变，全体选用纯黑配色，中控屏依然是8英寸，不过体系晋级至eConnect2.5，引进语音帮手、导航体系以及无线Carplay功用。动力方面，改款君威GS将搭载通用第八代Ecotec2.0T可变缸发动机，动力参数将有所下调，但官方称百公里加快时刻为7.2秒，油耗将下降11%。
近来上汽群众全新MPV--Viloran的内饰正式露脸，全体依然是十分了解的群众宗族规划，搭载大尺度液晶外表、触摸式中控屏以及触控空调面板。其次内饰首要以棕/白配色为主，并有大面积钢琴漆板和镀铬装修条，新车还装备了十色气氛灯，提高奢华气氛。本次露脸的车型选用了2+2+3的座椅布局，坐垫和靠背都加入了菱形纹路，第二排座椅选用电动调理方法，并供给加热、通风等功用；第三排座椅支撑份额放倒，其后备厢惯例容积达436L，在座椅放倒后能取得更富余的储物空间。动力方面新车将搭载2.0T高功率发动机，数据为220马力，匹配7速DSG双聚散变速箱。Viloran(参数|图片)在群众品牌和德系身份的加持下将会有着不错的根底，而新车上市后将与别克GL8(参数|图片)、奔跑V级(参数|图片)等商务MPV车型竞赛。
外媒曝光了一组丰田兰德酷路泽特别版的图片，据了解该两款新车将是阿联酋商场专供的传承特别版。新车将会推出V6和V8版别，其间V6版别与美版兰德酷路泽不同，外观造型加入了更多复古元素，例如车头大灯和中网回归了开端的规划，现款车型的尾门也被换成对开式尾门，并加入了外置的备胎，车侧选用了黄/橙/红/棕四色拉花；而V8版别与现款根本规划共同，外观仅添加了“上深下浅”的拉花，一起车内加入了专属铭牌和头枕刺绣。价格方面阿联酋兰德酷路泽V6特别版起价格是16.99万迪拉姆（约人民币32.73万元），V8特别版则是22.49万迪拉姆（约人民币43.32万）。而动力方面，V6车型将搭载4.0L V6发动机，最大功率271马力，V8车型搭载4.6L V8发动机，最大功率为304马力。
上汽群众2020款途昂X正式上市，新车价格为28.99-43.99万元，共6款车型。本次作为年度改款，途昂X并没有对外观进行晋级，仍然是巨大霸气的风格，Coupe式车身造型比一般版途昂显得更运动。而首要改变在于装备调整，其间330/380TSI奢华版车型均新增驾驶员膝部气囊，此外530 V6爱崇旗舰版会搭载HUD昂首显现体系，在前挡风玻璃上能显现车速、ACC自适应巡航、坚持体系以及导航信息等。动力方面持续供给2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）和2.5T V6（530 V6）三种发动机，传统均匹配7速双聚散变速箱，三种动力最大功率别离为186马力、220马力和299马力，其间530 V6 版别的峰值扭矩可达500牛·米。
近来据欧洲新闻媒体报导，福特轿车向他们表明将来有或许不会根据现款福克斯推出最新一代福克斯RS，福克斯ST或将成为车系的最高功用版别。尽管福特是美国品牌，但福克斯/嘉年华等车型都是欧洲福特的产品，所以新一代福克斯RS或要撤销很大原因来自于欧洲苛刻的排放规范。现在福特官方仍未给出终究答复，不过参阅其他品牌的“钢炮”或功用车，它们都选用了更聪明的方法来契合排放法规、来一起满意功用车迷和环保主义者的要求，例如群众品牌选用插电式混能动力功用体系，还有下一代奔跑AMG C63将会搭载四缸发动机，所以福克斯RS终究的决定权仍是在福特手里。
已被我国万向集团收买的美国南加州电动车企业Karma Automotive官方宣告，将推出全新纯电轿跑Revero GT E。新车是根据旗下大型奢华四门轿跑Revero打造而来。据了解Revero GT E从2021年秋季开端，将出口至我国和欧洲商场，Karma将在未来几个月敞开预订流程。新车根据品牌自有的E-Flex渠道发开，并选用电池可扩容的纯电动底盘，未来Revero GT E将供给三款车型，续航路程别离322km（200mi）、483km（300mi）和644km（400mi）。官方发布的百公里加快时刻为3.9s，车辆均装备电子扭矩矢量操控功用，Revero GT E将和品牌轿车车型共同在莫雷诺谷的工厂投产，并在Karma创新和定制中心进行手艺拼装。
