在很多人的形象傍边私家车都比出租车的运用年限要愈加持久，可是在实在的体会傍边，咱们却发现出租车尽管每天都要行进，还要面临师傅的各种暴力操作，可是它们底子都可以做到20万公里无大修。私家车却需求时常去修补，这让很多人都感到，那么咱们在用车的时分那么用心呵护，为什么还比不上被粗犷对待的出租车呢？
针对这样的一个问题咱们也询问了一下资深的老师傅，这位师傅表明私家车主们都太自傲了，再买到一辆车的时分以为10年无大修底子不是梦，尤其是一些商家常常会打出这样的招牌来招引咱们的目光。可是咱们形象傍边会由于用的太勤而呈现一些显着的反常问题的出租车，偏偏成为了咱们愿望中无大修的完美车型。
之所以呈现这样的现象首要是由于出租车在选购的时分没那么多的弯弯绕，最垂青的便是三大件，而不在乎它的电子功用，什么科技不科技的都无所谓了，只要是能给咱们赚钱且不惹麻烦就可以。所以出租车在选车的时分底子都会挑选一些比较安全保险的车型，例如桑塔纳、捷达、伊兰特这些车型，尽管放在现在现已不行时髦了，可是它们却历经了时间的检测。
还有一个较为重要的原因便是驾驭习气的不同，私家车主尽管会精心呵护自己的轿车，时不时的去做保养，可是从理论上而言近距离行车反而更简单损伤轿车的各个零件，形成更大的损耗。出租车在时间穿行的过程中，反而可以让零件之间的合作愈加默契。
当然每一个出租车师傅都可以称得上为老司机，由于他们在多年的行车经历傍边现已摸准了自己的轿车何时需求替换机油，彻底不必听4S店的主张，只要对自己手中的物品满足了解的时分才知道怎样的用车方法关于它而言是更好的，有些人总觉得轿车不开寿数反而更长，其实这是一种十分无知的主意。
有些时分轿车确实需求修理和保养，但这并不代表咱们应该把它像大爷相同供起来，由于现在年青人在买车的时分会偏重一些比较奢华或是特立独行的品牌，像桑塔纳这样的车型简直现已不能入年青顾客的眼，但偏偏也由于这样他们错过了最耐造的车子。不知道咱们对此是怎样看待与点评呢？
