车市一片哀嚎下这6款车却逆势增加背面的隐秘终究是什么

放大字体  缩小字体 2020-04-20 01:03:37  阅读:2071 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

由于疫情的搅扰,车市低迷现已不是一天两天的工作了,不管是自主仍是合资,根本都难逃销量下滑的厄运。不过在经济全体下行的态势下,也有一些品牌抓住了时机,完成了同比上涨。留意哦,疆哥这儿说的同比上涨,指的是和上一年的3月份比较上涨了,而不是和本年2月比上涨(环比)。

都说“只有当潮水退去的时分,才知道是谁在裸泳“,国内汽车商场之间的竞赛的下半场,还有哪些潜力十足的选手呢?今日,疆哥就来盘点一下,在各个细分商场销量榜单排名,而且比较上一年销量还有增加的车型。

1、群众宝来

官方价格:9.88-15.60万

同比增加:9.1%

点评:成果不如朗逸,却甘做”弟中弟“

群众宝来(参数|图片)曾以“驾驶者之车”深受国内顾客的喜爱,现在转瞬现已演化成了“我国特供车”。现款宝来与朗逸(参数|图片)同样是根据MQB渠道打造,不只外观变得更年青,内饰也与朗逸十分类似,而且在空间上也有很大的提高。

尽管和兄弟车型朗逸比起来,宝来的体现如同略显暗淡。可是作为后发力者,宝来在3月做出的逆增加数据,现已算得上超卓了。之所以还能完成同比增加,疆哥觉得一方面是沾了大哥朗逸的光,另一方面则是更大的商场优惠。

朗逸敢优惠一万八,宝来就敢优惠两万八,在价差不大的时分,顾客当然更乐意支撑”爆款“朗逸。但现在面临近一万的差价时,许多持币待购的顾客往往就动摇了。

2、群众速腾

官方价格:12.89-19.19万

同比增加:5.1%

点评:定价够自傲,优惠够斗胆

作为比朗逸高半级的存在,新一代速腾(参数|图片)在刚推出时的的定价可以说是适当的自傲。1.4T发动机版别的起价格高达16.19万,直接迫临了其时本田雅阁(参数|图片)的优惠后的价格,因而其时许多网友都戏谑:速腾16万起,给我一个不买雅阁的理由。

不管动力仍是空间,群众都给不出理由来,因而它不得不挤掉定价水分,对速腾进行降价处理。特别是在疫情期间,群众更是斗胆的给出3万左右的降幅,这样的价格引诱,想必不少顾客难以抵御得住。

3、丰田凯美瑞

官方价格:17.98-27.98万

同比增加:2.3%

点评:只需实力够硬,问题就追不上销量

在3月初的时分,网上曝光了丰田发动机机油增多、机油乳化的问题,触及车型包含荣放RAV4、凯美瑞(参数|图片)、亚洲龙、雷克萨斯等车型。尽管官方对此并没有进行回应,丰田多年的口碑也并没有由于这个”小插曲“而受影响,而且处于问题漩涡中心的凯美瑞,在这个月仍旧坚持着不优惠的方针。

打铁还需本身硬,绣花要得手绵巧,凯美瑞在这样的价格战略下,销量仍旧能逆势增加,这的确印证了丰田车的质量的口碑,在国内肯定是杠杠的,不然”车到山前必有路,有路必有丰田车“等妇孺皆知的广告语。当然,疆哥觉得,口碑是顾客给的,该召回的仍是要召回,不然终究反而落得不负责任的形象,那要花了更大的价值去修正。

4、长安CS75

官方价格:9.48-15.49万

同比增加:29%

点评:新老齐上阵,销量靠兼并

即便在车市下行阶段,3月份长安CS75系列销量17583辆,与上一年同期比较不跌反升。究其原因,一方面是依托长安CS75长时间积累下来的用户口碑,别的其增加的潜力,更多的是来源于上一年上市的CS75 PLUS车型。

作为接连数月的我国SUV销量亚军,CS75被认为是最有时机逾越H6的国产SUV。而除掉CS75系列以外,长安旗下还有欧尚X7、CS35这两款车型上榜了,前十名占了三位,看来长安才是自主SUV阵营里的大赢家。

5、比亚迪宋

官方价格:6.99-11.98万

同比增加:363.7%

点评:基数小是优势,换代面貌一新是要害

在3月的干流热销车型里,比亚迪宋同比增幅高达363.7%,是前十榜单中最亮眼的存在。之所以会日新月异,一方面是由于上一年的比亚迪宋在换代前销量很差,月均销量连3500台都达不到。

另一方面,则是由于全新比亚迪宋Pro的面貌一新,上一年上市的新一代宋Pro,不只用上了新的龙颜规划,还把车子做得更大(轴距从之前2660mm飙升到2712mm),而且自动挡的起价格还进一步下调。加量还要降价,顾客天然更乐意考虑。

6、群众探岳

官方价格:18.59-31.39万

同比增加:82.4%

点评:途观L老矣,探岳正其时

关于探岳的热销,在疆哥看来,更多仍是得益于优惠和兄弟途观L的不给力。在上一年3月时,探岳刚推出不久,商场上的优惠也比较小,因而销量适当一般。不过,现在探岳顺势大打起了优惠牌,销量也呈现了起色。

尽管它的兄弟途观L现在的商场优惠也大,但多年未改款换代现已让它老态显着了。两者放在一同比照的话,显着是正值年青的探岳更对年青人的口味。

顺势增加有时分仅凭命运就可以,但要逆势增加却需求”天时地利人和“。在疫情之下,顾客花钱愈加慎重了,而在价格优惠以及顾客质量寻求、消费心思等要素的影响下,马太效应也会渐渐的显着,这现已说明晰我国汽车商场现已迎来了消费晋级。

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