此前在中心动力尤其是发动机范畴，一直是洋发动机主导我国市场的舞台。
不过，以长安轿车为首的我国智造正在用大投入研制来改写这一前史。
近来，长安凭借直播渠道针对旗下蓝鲸系列发动机的研制、制作状况做了解密。
中心技能尤其是动力系统，一直是长安研制系统中的最重要环节。
说起研制，长安集结了全球“7院2部3中心”的安排架构，齐聚了18个国家近万人的研制智囊团，累计请求国内外专利11257件。
这其间的一个显要效果无疑是拿出了第三代动力系统——蓝鲸NE系列发动机。
自2018年年底以来，长安自主研制的蓝鲸系列发动机现已连续配备主力车型，其间长安CS35PLUS、逸动(参数|图片)PLUS配备的是蓝鲸1.4T发动机，CS75PLUS(参数|图片)配备的则是蓝鲸2.0T发动机。
对这些中心动力系统，长安此次逐个进行了视频详解。
长安蓝鲸1.4T发动机曾获2019年我国心“十佳发动机”大奖，具有动力微弱、排放洁净、工作安静的“劲、净、静”特色，发动机热效率到达40%。该蓝鲸1.4T发动机在1500转就可以输出260Nm的峰值扭矩。
为了下降油耗，蓝鲸1.4T发动机现已将缸内汽油喷发压力提升到350bar，超高压燃油喷发可以在必定程度上协助喷入缸内的汽油更好地雾化，进而使焚烧愈加充沛，下降油耗。经专业媒体测验，逸动PLUS搭载1.4T发动机的车型油耗为6.4L/100km。
在噪音控制方面，长安蓝鲸1.4T发动机优化后的怠速噪声≤38分贝，方向盘怠速振荡0.41mm/s。
跟着蓝鲸NE动力渠道在CS35 PLUS(参数|图片)、第二代逸动上配备后，这些车都完成了月销过万的销量方针。
在全新换代的逸动PLUS上，蓝鲸NE 1.4T发动机再次配备。据官方多个方面数据显现，逸动PLUS在上市20天后就收成了11559辆订单，足见其受欢迎程度。
在销量端，3月长安系我国品牌轿车销量到达了113821辆，环比大增464.50%。别的SUV板块更是以56904辆的销量登顶我国品牌这个板块冠军。
车透君以为，蓝鲸动力品牌在技能实力的助力下，关于长安轿车的销量拉动很是显着，这也证明了研制和智造才是安身车市最重要的一环。
